Ahmed I., Towards a Safe and Sustainable Industry of Ship Breaking: International Initiatives and South Asian Response, Journal of Maritime Law&Commerce, vol. 51, nNo. 3, July, 2020, s. 226;
https://www.jmlc.org/Ahmed.pdf [dostęp 1.09.2021 r.]
Contradiction in Term: European Union must align its waste ship exports with international law and green deal, September 2020, s. 3;
https://shipbreakingplatform.org/wp-content/uploads/2020/09/Report-EU-SRR-Ban-Amendment-BAN-EEB-GP--SBP.pdf [dostęp 1.09.2021 r.]
Gopal M., Beached Waste and Wasted Beaches: A Critical Analysis of the New Ship Recycling Law in India;
rsrr.in/wp-content/uploads/2021/05/Meera-Gopal.pdf [do-stęp 1.09.2021 r.]
Hong Kong International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships, 2009.
https://www.basel.int/Portals/4/Basel%20Convention/docs/ships/HongKong-Convention.pdf [dostęp 1.09.2021 r.]
Mikelis N., Developments in Ship Recycling in 2019, The Maritime Executive;
https://maritime-executive.com/editorials/developments-in-ship-recycling-in-2019 [dostęp 1.12.2020 r.]
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1257/2013 z dnia 20 listo-pada 2013 r. w sprawie recyklingu statków oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 1013/2006 i dyrektywę 2009/16/WE, Dz. Urz. UE L 330 z 10.12.2013, s. 1
UNCTAD, Review of Maritime Transport 2020, s. 45;
https://unctad.org/system/files/official-document/rmt2020_en.pdf [dostęp 1.09.2021 r.]
pl
en
