Jednym ze skutków zmian klimatycznych i topnienia lodów arktycznych jest otwarcie nowych szlaków żeglugowych, które skracają drogę z Dalekiego Wschodu do państw basenu północnego Atlantyku nawet o 40%. Transport morski wodami arktycznymi mimo wciąż trudnych warunków nawigacji i komunikacji rozwija się dynamicznie. Brak wystarczających regulacji prawnych dla regionu i duże zagrożenie dla środowiska naturalnego stały się przyczyną do prac nad normami regulującymi żeglugę na obszarach polarnych. Z dniem 1 stycznia 2017 roku w życie wszedł opracowany przez Międzynarodową Organizację Morską Międzynarodowy Kodeks dla Statków Uprawiających Żeglugę na Wodach Polarnych, zwany Kodeksem Polarnym. Celem Kodeksu Polarnego jest zapewnienie bezpieczeństwa i ochrona środowiska morskiego.

Nowadays, the advancement and increased use of fifth-generation (5G) and sixth-generation (6G) systems have created a demand for more efficient and rapid transmission of information over wireless communication media. However, developing wireless communication systems that can meet these modern-day criteria for fast, reliable, and secure information exchange is a challenging task. To address this issue, this paper proposes a novel model for enhancing the 5G system. The proposed model utilizes polar code with rate matching and constitutional interleaving over the Suzuki fading channel. The combination of polar codes with rate matching and interleaving enables the communication system to achieve a lower error rate and better reliability over a Suzuki fading channel. Specifically, the polar code can correct a larger number of errors, while rate matching and interleaving can mitigate the effects of channel variations and reduce the probability of error bursts. These enhancements can lead to more robust and reliable communication in wireless networks.